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『美國海軍正在醞釀對大陸的南海主張進行新挑戰』，有國防官員透露，由於大陸在南海填海造礁並強化軍事存在，美國海軍與太平洋司令部領導人打算增加在這些島礁附近海域的戰免出門艦巡航力度。大陸專家張軍社13日告訴記者，美國軍方在這個時候發出資訊，與前幾天釋放中美兩軍飛機『非故意接近』目的是一樣的，一些人不願僅此一檔意看到南海局勢平穩。

環球時報據美國《海軍時報》報導， 3名美國國防官員說，實施『航行自由』巡航任務的可能是『卡爾?文森』號航母戰鬥群，它目前正由太平洋駛向南海。美方艦隊很可能會航行至大陸在南沙或西沙新建島礁的12海里內。上述官員承認，這些捍衛『航行自由』的巡航舉動可能被視為挑釁行動。

幾乎在上述報導出現的同時，美國太平洋艦隊司令部發布消息稱，『卡爾?文森』號航母離開聖地牙哥母港，已於2月10日抵達關島海軍基地。南韓《中央日報》13日說，該航母屬於管轄東太平洋的第三艦隊，此番前往西太平洋海域執行任務實屬罕見。駐韓美軍相關人士稱，管轄西太平洋的第七艦隊已擁有以日本橫須賀港為母港的『羅納德?雷根』號航母，此番又將其他航母戰鬥群調配到這裡，實屬罕見。

報導稱，長久以來，如美國太平洋司令部司令哈里斯等美軍領導人都尋求在南海對大陸採取更果敢的手段。美國海軍主管認為，行使『航行自由權』不僅有助於弄清楚國際法規定下美國的權利，也能確保美國在相關區域的影響力。美國太空總署蒂勒森此前在聽證會上表示，他對美國阻止大陸進入其人造島礁持開放態度。該報說，美軍計劃2017年行使『航行自由權』的消息，與美國國防部長馬蒂斯向日本政府保證的美軍計劃在南海對大陸採取更果斷措施的說法一致。

上述匿名美國國防部官員說，該計劃正按程序向上呈報，等待總統川普的最終批准，而結果可望透露新政府的亞洲政策。美國戰略與國際研究中心中美問題專家葛萊儀12日說，川普政府必須決定究竟想達成什麼目標，『我懷疑美方是否可能迫使大陸從南沙新建島礁撤退，但美國可以發展一套旨在阻止擴建、遏制軍事化，並防止大陸利用新前哨來恫嚇及脅迫鄰國的策略』。

近日，日美領導人發表《聯合聲明》稱，雙方呼籲避免採取島礁軍事化等加劇南海緊張局勢的做法。在13日的例行記者會上，大陸外交部發言人耿爽對此回應說，中方在自己的島礁上開展有關建設完全是大陸主權範圍內的事，與軍事化無關。有的國家或者派艦機到南海炫耀武力，或者挑撥離間，這才是推動南海軍事化的最大因素。

『僅靠軍事手段解決不了南海問題』，美國賓夕法尼亞州巴克內爾大學教授朱志群12日在接受《海軍時報》採訪時說，美派航母戰鬥群到南海的象徵意義大，但這種展示武力的方式無助於解決問題，只能進一步惡化地區局勢。雙方任何誤判都會導致緊張局勢升級，並有可能失控，不管美國在南海做什麼，大陸都不可能讓步，『雙方都需要更冷靜些，不要做出挑釁對方的不必要舉動』。

海軍軍事學術研究所研究員張軍社13日對記者說，當前包括菲律賓在內的國家願意透過協商談判和平解決爭端，南海局勢逐步趨於平穩。包括『卡爾?文森』號航母在內的美軍艦多次進入南海活動，航行自由從未受到影響。美國部分所謂的『航行自由』行動是依靠美國強大軍事力量挑戰沿岸國正當的主權和海洋權益，造成地區局勢不穩定。

張軍社說，美國軍方一些人，尤其是太平洋司令部司令哈里斯一直對大陸懷有偏見，希望派美國海軍艦艇進入大陸南海島礁鄰近海域以及西沙群島12海里內進行所謂『航行自由』行動，挑戰大陸對南海諸島的主權，這違背美國多次重申在主權問題上不選邊站的承諾。

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美國空軍計畫採購84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊秒殺相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）

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